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強省會·在行動|運營公司:以“五強”舉措繪就長沙幸福底色
發布時間:2022-08-30 17:27 作者:張晶 瀏覽量: 【字體:
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回望奮斗路,長沙軌道昂首挺進全面網絡化運營時代;展望新征程,長沙軌道將用智慧與擔當奮力譜寫新篇。不忘初心,砥礪前行,運營公司始終堅持“人民地鐵為人民”的服務理念,持續九年耕耘“星地鐵·心服務”品牌,圍繞設備提質改造、服務優化創新、公益宣傳策劃持續改造乘客乘車環境,不斷提升服務品質、激活企業發展動能,為建設長沙宜居宜業宜游幸福城市貢獻軌道力量,爭當“強省會”戰略“排頭兵”。

強服務提質,轉化硬勢能

以服務硬件提質增強乘客體驗感。建成母嬰室81座,18個站點配備AED急救設施,12個站點推出愛心輪椅服務,12個客流大站開展運營優化改造……運營公司今年還將引入“順路辦”政務服務自助設備,推進6個關鍵車站閘機優化改造,持續推進社區接駁巴士,積極協調地鐵與景點接駁公交,推進新線公交接駁配套方案落地,提升短距離換乘便利,推動地鐵公交微循環等,成效明顯。2023年,將完成線網5G設施設備升級改造、1號線高架區段聲屏障加裝……

以增強服務品質提升市民幸福感。常態化舉辦“乘客座談會”“市民開放日”等活動,暢通乘客溝通渠道,做到服務供需相適配;持續打造“580女子青蓮服務隊”,鍛造國家級服務品牌,示范引領。2021年,運營公司服務質量評價得分為963.49分(總分1000),各線路列車正點率和運行圖兌現率均超過99.9%、乘客滿意度評價指標均達98%及以上、運營關鍵指標評價均優于國標,服務保障能力評價綜合認可度較高。今年,運營公司還將上線“全齡友好”城市軌道交通示范線、“愛心候車室”,開展主題車站建設,持續打造長沙軌道品牌服務特色。

以運能與運量相匹配滿足乘客需求。從首線開通至今,先后17次擴能提速,以2號線為例,高峰期的最小行車間隔從開通初期的8分52秒壓縮至3分18秒,線網全天運營服務時長從15小時延長至16.5小時,全面激活“半小時生活圈”。今年暑期每周五、周六更是延長運營時間至24:00,方便乘客夜間出行,助力長沙“夜經濟”發展。

強改革創新,激活內動力

以維修模式創新實現降本增效。2021年,運營公司試行集中修工作模式,大幅增加作業時間,試點線路設備設施整體故障率下降25%以上,并推行運檢分離、二日檢及三日檢等新型維修模式,均初見成效,提升檢修質量,更降低了維修成本。未來,將逐步推廣應用,不斷擴大改革面,進一步降本增效。

以開拓市場版圖助推改革轉型。今年,運營公司成立了委外維保項目部,包含通信、信號、軌道、綜合維修等多項主業務領域,跨出了運營業務市場經營的第一步,迎來發展新時代,并將逐步推動內部維修自主化、外部業務市場化,為探索主責主業市場經營多元化、國企改革轉型發展之路奠定堅實基礎。

以開發配套業務提振票房經濟。運營公司發行了一日票、三日票,推出了長沙地鐵APP并合作多款手機支付程序等,還將持續探索發行更多APP電子新票種,積極推進公交地鐵聯乘票落地,嘗試與湘潭公交合作開發午間平峰時段折扣聯乘票,積極開展站外票務服務推廣,在熱門旅游景點設置地鐵票務設備,不斷滿足乘客個性化需求。

強科技賦能,發展更智慧

積極探索智慧運營之路。運營公司于2021年開始探索創新智慧運營之路,經過持續打造,五一廣場智慧車站試點項目逐漸成型,將于今年底初步完成建設。后續,將充分運用5G、云計算、大數據、人工智能等新興信息技術,在2號線西延二期、7號線等在建線路先行先試,推進智慧車站建設和全自動運行系統應用,建成城軌云與大數據平臺,形成較為完整、成熟,且具有長沙特色的智慧地鐵建設標準。

自主創新助力服務提升。先后對長沙地鐵APP進行“雙模式”升級、進一步拓展支付渠道、研發智慧邊門,使乘客進出站更便捷,開發可移動式閘機并逐步推廣應用,提升車站客流組織效率;試點上線自助票務處理機,實現智能自助設備解決窗口排隊問題……未來,還將探索4 號線區間運行噪聲及弓網磨耗問題整治,不斷開發PIS智能顯示列車車廂擁擠度、線網防汛應急指揮系統等多領域科研項目,以科技助力提升服務品質。

科研成果提升企業競爭力。運營公司先后承擔《超大電流斷路器通路測試系統研發》等省市科研項目15項,獲得《一種自動駕駛地鐵車輛緊急疏散設備的門頁裝置》等專利23項,出版《城市軌道交通突發事件處置指南》等3本專著,參與《城市軌道交通線網綜合應急指揮系統技術要求》國標的編制,主持《城市軌道交通企業應急管理規范》等2個地方性標準編制。其中,《基于物聯網技術的軌道交通設備精益化管理系統》《城市軌道交通信號聯鎖故障應急設備及行車組織創新管理》獲得全國交通企業管理現代化創新成果二等獎,運營服務發展動能不斷激活。

強文化底蘊,提升軟實力

著力打造長沙軌道文旅品牌。先后推出多款特色紀念票卡,上線文創小店,打造具有長沙地標特點的特色車站……長沙地鐵文化品牌創建之路已然開啟,并將進一步結合湖湘特色,深化“軌道上的長株潭”品牌建設,促進“文化+地鐵”“軌道交通+城市發展”等具有長沙特色文旅地標品牌孵化,重點打造集出行體驗、站內文創購物體驗于一體的文化品牌,形成富有“長沙味”的軌道文化。

持續擦亮湖湘特色廉政軌道。在建設時期,便重點打造了2號線“橘子洲·青蓮站”及1號線“省政府·清風站”兩座廉政主題車站,共吸引了180余批次來自全國各地單位和個人前來參觀交流。今年,還將高標準、高品質完成橘子洲、省政府及清廉號“兩站一車”提質改造,建設彰顯長沙地域文化特色的“名片”和“清廉長沙”文化的范本,打造軌道廉政文化的長沙特色。

強安全底線,守住零事故

抓實抓牢風險隱患排查治理。運營公司堅持以日常排查為基礎、以“安全生產專項整治三年行動”“百日攻堅”為抓手,狠抓風險隱患排查,實施隱患掛牌督辦整治,不斷提升隱患治理能力,以促進安全治理內循環為市民營造安全乘車環境。自開通運營以來,運營公司實現持續安全運營超3000天。

堅決守牢防疫安檢“雙防線”。自發生疫情以來,運營公司加大人力投入,嚴格落實消殺通風、測溫驗碼、佩戴口罩,設置隔離留觀點,增設自動感應式免洗手液裝置473臺、免費智能口罩機431臺,常態化開展疫情防控。在全面提升地鐵安全防范系統的同時,還通過增購安檢設備310臺、高峰期加開手檢通道、優化客流組織方式、加強人員引導,并在部分大客流站點試行智慧安檢、信任安檢等智能項目,實現安全與服務雙提升。

建立健全安全應急管理體系。全面梳理應急管理體系,建立健全監測預警機制、突發事件熔斷機制、聯合救援聯動機制及“三級預案”體系,完善應急基地建設,開展全覆蓋應急演練,系統優化、完善應急預案......全方位提升快速處突能力。在歷年防寒抗凍等攻堅戰中,運營公司以真抓實干取得勝利,持續守護乘客安全出行。

站在全面網絡化運營事業新起點,運營公司將縱深推進“強省會”戰略行動方案落地生根、見行見效,不斷提高市民出行品質,在加快打造布局完善、立體互聯、便捷順暢、人民滿意的綜合交通網絡上持續發力,努力繪就軌道交通的長沙幸福底色,為長沙“最具幸福感城市”增添注腳。

 
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